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近日，建通公司研發的JT14XX系列氣流速度傳感器（風速傳感器）成功應用于汽車空調假人系統，為汽車室內舒適度測量提供了精準的數據支持，對提升純電動汽車的駕駛體驗具有重要意義。一、汽車空調假人：準確測量車內舒適度的重要工具之一。汽車空調假人是一種模擬人體熱反應的智能測試設備。它集成了多個傳感器，可以實時監測人體各部位的溫度、濕度、風速等參數，從而綜合評價汽車空調系統對車內環境的調節效果，為汽車空調系統的優化設計提供科學依據。二、JANTYTECH氣流速度傳感器：準確捕捉氣流，提...

近日氣象預警，本月12、13日兩天將有數十年不遇的颶風侵襲，將會大面積影響大家周末出行，無奈只能留家避風。值此閑暇之余，我們繼續風的話題。本文開始，我們開啟關于風速傳感器的另一個重要板塊的探討——有關風速傳感器技術參數的解讀。關于熱式風速傳感器的技術參數熱式風速傳感器相關技術參數較多，有“測試范圍”、“測試精度”、“分辨率”、“供電電壓”、“通信方式”、“防護等級”、“年衰減度”、“使用壽命”等等……。技術參數是評價傳感器性能的重要依據，也是用戶選擇風速傳感器的主要參考。同時...

“吹面不寒楊柳風”，時值陽春三月，我們繼續風的故事！風速傳感器的全向型和定向型在測試方法、應用場景和性能評估上存在顯著差異。空氣流動產生”風“它作為至關重要的物質載體，可不僅為我們提供了賴以生存的氧氣，維持著人體體內外的氣壓平衡，還承載著諸多有害物質，如病毒、顆粒物、揮發性有機化合物（VOC）等。倘若對空氣的科學測量與精準控制存在缺失或不到位的情況，從輕微影響來看，會對人體健康造成損害；嚴重時，甚至可能引發爆炸等重大安全事故。因此，在各行各業、各個領域中，只要涉及通風要求，都...

風言風語之——測風技術當前測風技術豐富多樣、風速傳感器品類繁多，其技術特點和應用形式也各有不同。但有關描述風特性的指標并不是很多，主要有：風速、風溫、風向、風壓等，暖通空調中的風量是基于以上參數的間接計算值。這里僅以最主要的指標——風速（空氣流速）作為參照指標，簡略概括一下常見的測風技術和傳感器儀器等。NO1機械式測風——主要指轉杯式或葉輪式測風。其原理是當風驅動扇葉或風杯使其旋轉，扇葉或風杯的轉速和風速呈現正比例關系。通過測量扇葉或風杯的旋轉來反映實際風速的大小。從信號轉換...

建筑氣密性測試系統是一種用于檢測建筑物圍護結構氣密性能的專業工具，通過將建筑物與外部環境隔離，利用壓力差測量漏風量。常用的測試方法是風門試驗，即在建筑外部設置一個風門，并通過增加或減少室內與室外的壓力差來測量空氣的流動速率。建筑氣密性測試系統的組成部分：-風機：用于在房屋密閉狀態下，在房屋室內外建立壓力差，是產生氣流的關鍵設備。-壓力測量裝置：如數字式壓力流量表等，用于準確測量室內外的壓力差以及風機輸送的空氣體積流量。-控制系統：可調節風機轉速，使室內壓力達到理想的差壓(一般...

精準測評汽車座艙舒不舒服，支撐高舒適高能效汽車優化開發與驗證--氣流速度傳感器在汽車空調假人中的應用隨著新能源汽車市場的快速發展與激烈競爭，消費者對于車輛性能與品質的要求也日益提升。尤其是在高寒環境條件下的表現，成為衡量一款車型綜合實力的關鍵指標。（汽車座艙熱舒適性測評系統設備）當前市場上汽車測試方法多樣，測試標準參差不齊，缺乏統一性，難以全面而準確地反映車輛的真實性能。這不僅給消費者選購帶來了困惑，也阻礙了汽車行業的健康發展。以空調升溫效率為例，首先會按照要求進行“低溫浸車...

論氣密性在建筑節能中的重要性氣密性是建筑設計的一個重要方面，它可以顯著提高能源效率、減少供暖需求、延長建筑物的使用壽命并維持健康舒適的家庭生活環境?！皻饷苄浴币辉~是什么意思？簡單來說，氣密性是指建筑物外部結構中不存在計劃外的氣隙和裂縫，從而防止空氣不受控制地進出結構。當氣密時，建筑物可以消除冷風，最大限度地減少進入建筑結構的濕氣和冷凝積聚，并確保一致的室內氣候。因此，了解并實現氣密性是節能建筑的重要組成部分，對于您家的內部舒適度尤其有效。當建筑物內有過度空氣流動的機會時，可能...

風言風語之二——測風史話/風速傳感器前文我們探討了古今對風的認知和基本概念，本文再聊聊古今測風技術的歷史演變！我們知道，風不僅有強弱大小，也是有方向性的。從定性到定量測試，同樣經歷了漫長的歷史演變過程，也是測風科學儀器發展典型的歷史寫照。最早關于古人測風的記載同可追溯到商代。甲骨文中記載了一種簡單的“風向儀”，稱為“伣”qiàn，是在一根風竿上系上布帛或者長羽的較簡單的“示風器”。也有在風竿上系一個鈴鐺，設有專人實時監看伣被吹動的方向，以此來報風向。據相關考證，西漢時期出現了...

風言風語之一——古今識風/風速傳感器/氣流測試“十年磨一劍”，建通科技有超十年專業風速傳感器及相關測試儀器的開發歷程，對“風”的深度探究也從未停歇?！爸L方能測風”，十年磨礪，建通科技對“風”的認知也自有其獨到的見解。此文開始，通過系列技術文章，欲和大家一起聊聊關于識“風”心得、一起讀懂“風”的故事。望能以一得之見，起到拋磚引玉的作用。古人識風中華文明史長達5000年，古人很早便對自然界的風有了最原始的認知?；蛟S不曾想到，最早對“風”的認識，竟源于一只大鳥：鳳凰！具考證，在殷...

不同的季節，不同的環境，人體對溫度的感知也是不一樣的。隨著生活水平的提高，人類對健康舒適的要求也愈來愈顯著，而室內環境作為影響人體身心健康、工作效率和舒適感的重要因素，也備受關注。所謂熱舒適度，主要指人體對熱環境感覺滿意的一種主觀體現。人的熱舒適度主要建立在人和周圍環境正常的熱交換上，以人體熱平衡為前提，并且要求人體皮膚表面溫度和皮膚表面汗液蒸發熱損失在一定的范圍內。目前國際上常用于評價人體熱舒適的指標是Fanger教授的PMV/PPD指標，主要用于辦公室、家居空調通風系統性...

氣象學上一般把日最高氣溫≥35℃時稱為高溫。在職業衛生領域，高溫作業指在生產勞動過程中工作地點平均濕球黑球溫度指數≥25℃的作業。濕球黑球溫度（WBGT）是一個綜合評價人體接觸熱負荷的測量指標，其綜合了高氣溫、熱輻射、空氣濕度對人體的影響，單位也是攝氏度（℃）。高溫作業的類型：干熱型作業：特點是氣溫高、熱輻射強度大，而相對濕度較低，如爐窯、金屬熱加工等。濕熱型作業：特點是氣溫和濕度高，而熱輻射不大，如紡織、印染、井下等。夏季露天作業：即高溫自然氣象環境下進行的作業，如建筑、快...

為了更好地理解生成預測平均投票（PMV）和預測不滿意百分比（PPD）值的模型，我們應該從創建它們的人PovlOleFanger開始。他假設人類的熱舒適度是基于一個人的皮膚溫度和汗液分泌，只有當這兩個因素在一個狹窄的可接受范圍內取得平衡時，才能被認為是“舒適的”。作為人類，我們的體溫調節系統通過非自愿反應來改變我們的溫度。例如，在高溫下出汗或在低溫下發抖，以保持我們的熱平衡并避免局部不適。人體可以適應一定范圍的外部環境，但一旦達到極限，身體的反應就會被認為是不舒服的。通過氣候室...